6月，我省举行新能源轿车工业集群建造推进大会，省委省政府作出打造具有世界竞争力的新能源轿车工业集群的战略部署。市委书记李中在宣城分会场，环绕“打造长三角轿车零部件智能制作基地”作沟通讲话。
近年来，我市大力展开轿车零部件工业，会集资源建造长三角轿车零部件智能制作基地，已成为全省三大轿车零部件出产基地之一。全市现有轿车零部件企业600余家，年产值打破600亿元，居全省第3位。其间，规上工业企业超越300家，占全省五分之一。本年1-5月，全市轿车零部件工业增加值同比增加8.4%，占全市规上工业比重达19%。
本年2月9日，全市新能源工业链作业推进会举行。会议擘画蓝图：全市上下要树立工业愿望，抢抓新能源工业展开“风口”，将新能源工业作为首位工业培养，经过展开新能源完成绿色展开，活跃探索我国式现代化的宣城途径。
6月12日，我市举行新能源工业规划专题会议，进一步清晰：新能源工业是宣城寄予厚望的首位工业，直接关系未来宣城经济社会展开。
轿车零部件作为我市工业体系中最大的主导工业，“抢跑”新能源赛道，见义勇为，马力十足。
市委、市政府清晰将轿车零部件和新能源作为“2+3+4”工业体系两个主导工业，由市委、市政府首要负责同志担任工业链链长，树立工业链“链长”每月谈判调度机制，顶格推进建造“千亿工业”。
在“链长”统筹下，我市突出要点，一直在“链”上发力，想方设法培大育强“链主”企业。
树立了“链主企业+主办银行+主办投行+链属企业”的“一链两行多企”对接形式。推进银行、投行安排与要点轿车零部件出产企业常态化对接，尽力打造一批细分范畴的“单打冠军”“配套专家”。中鼎集团上一年完成全球营收223亿元，轿车橡胶密封件占全国商场份额30％以上；保隆汽配气门嘴销量全球榜首；亚新科新能源轿车新式制动体系中心密封件全球商场占有率达35％；飞马纺织轿车用安全带织带国内商场占有率30％以上。
全市轿车零部件工业展开益发完善，开始构成从工业链上游模具、有色金属、正负极资料等原资料加工，到中游传动轴、轮毂、密封件、制动盘、缸体缸盖、车身冲压件、铸（锻）造、精加工、内饰配件等环节加工，以及制动体系、轻量化底盘体系总成产品、动力电池、电机、电控和专用车等制作，再到下流质量检测、车辆测验、充换电基础设施出产建造、售后服务、租借服务、收回再生等相对完好的工业链体系。
工业链上，群星灿烂。构成了以中鼎集团、亚新科为代表的轿车减振、转向体系，以亚太机电、飞鹰为代表的轿车制动体系，以保隆、永茂泰为代表的轻量化底盘体系。以中鼎动力、小小科技为代表的动力体系等精细部件。以鑫鸿交通、海通模具为代表的车身掩盖件。以吉祥、益佳通为代表的新能源轿车锂电池。以立讯精细、托新精细为代表的轿车电子等特征工业集群。
“链”出新动能。现在，全市轿车零部件工业特征明显、中心优势强，构建了宁国市、广德市为中心，宣城经开区、郎溪、宣州等地协同展开的全市轿车零部件工业集群。宁国成为全国最大的轿车非轮胎橡胶零部件出产基地，宁国经开区轿车零部件工业当选第一批长三角工业质量进步演示试点、G60科创走廊工业协作演示园区、全省第一批战新工业集聚展开基地；广德市获评安徽省县域轿车及零部件特征工业集群称谓，邱村轿车检测小镇被列入第二批省级特征小镇创立名单。
本年7月13日，2023长三角G60科创走廊新能源和智能网联轿车工业协同展开大会在宁国市举行。市长何淳宽在致辞中表明：宣城将更大力度支撑企业融入长三角闻名整车企业工业链供应链体系，不断进步新能源轿车零部件产品比重，尽力为打造全国一流的新能源和智能网联轿车零部件工业集群作出宣城奉献、展示宣城担任，一起将宣城打造成为长三角轿车零部件智能制作基地。
“现在，宁国共有规上轿车零部件企业93家，年产值240亿元，其间1/5来自新能源轿车相关工业。”宁国市经信局相关负责人向记者介绍，经过立异驱动、数字赋能，该市正环绕新能源轿车工业“跑”出加速度。
吉祥轿车在宁树立吉枫轿车，布局车辆再生资源使用；宁国市的天成电气、裕华电器经过引入专业团队，进军新能源轿车“三电”范畴；永泰轿车零部件经过技能协作研制V法铸造成套设备。近年来，宁国还接连举行安徽轿车及零部件产需对接会，邀请了蔚来、江淮、奇瑞、抱负等许多新能源轿车头部企业来宁参会，全面加强了该市轿车零部件企业与新能源轿车企业的立异协同协作。
不仅是宁国，我市各县市区、各大轿车零部件出产企业，均全面布局未来工业，铆足劲，捉住电动化、智能化、网联化转型机会，着力推进技能立异、产品立异、商场立异。
推进轿车零部件工业要点企业与中科大、浙江大学、合工大等树立长效协作机制，建成上汽通用试车场等5个国家级检测查验中心（实验室），树立制作业单项冠军、智能工厂和数字化车间、企业技能中心、工业设计中心等4个培养库。
大力扶持中小零部件企业“专精特新”展开。我市已完成轿车零部件规上企业技能改造、数字化确诊全掩盖，年销售收入1亿元以上企业无研制活动、5亿元以上无研制安排、10亿元以上无立异效果申报“三个清零”。现在，我市轿车零部件工业具有高新技能企业115户、省级以上立异渠道86个、省级专精特新企业50户。其间国家级专精特新“小伟人”企业5户。3家企业当选省第一批新能源轿车和智能网联轿车工业优势企业清单，数量居全省第三位。
全市轿车零部件企业活跃与各大高校院所树立协作关系，深化产学研协作。中鼎、保隆先后树立院士作业站，中鼎密封件具有国家级博士后科研作业站及企业技能中心。中鼎集团出资5亿元建造上海世界研制中心，桑尼泰克出资2亿元在昆山建造研制基地，保隆科技与武汉理工大学协作共建联合立异中心。
一起，我市合工大宣城校区和宣城工作技能学院、宣城市机械电子工程学校等工作院校，逐年扩展机械、电机、轿车等专业招生规划，为全市轿车零部件工业培养技能人才和工业工人部队。
近年来，我市以强有力的“双招双引”攻势，推进新能源轿车工业体系加速强大晋级，筑牢向上展开之基。
招商部分锚定新能源、轿车零部件工业相关上市公司和拟上市公司，紧盯与我市主导工业相关的工业园区，动态更新工业图谱、按图索骥，进步招商实效。聚集长三角、珠三角、大湾区等要点区域，精准安排招商活动，展开招商推介。加强与我国轿车工业协会、我国铸造协会、我国光伏大会异质结分会等“国”字号行业协会联络，在宣举行“国”字号相关活动。树立“双招双引”监察通报“赛马”机制，每半月通报签约项目数、开工项目数、竣工投产项目数，以及外出招商、会晤客商、有用项目头绪等状况。
上一年，我市签约亿元以上轿车零部件工业链项目137个，开工亿元以上轿车零部件工业链项目102个。成功签约中鼎-亚德林智能压铸低碳循环工业园、吉祥磷酸铁锂电池出产线和中鼎智能底盘体系制作基地等50亿元以上轿车零部件严重项目。
本年，好戏连台。新签约亿元以上轿车零部件项目70个，协议出资328亿元，总出资80亿元的中鼎-亚德林智能压铸低碳循环工业园、72亿元的吉祥磷酸铁锂电池出产线亿元的中鼎智能底盘体系制作基地、30亿元的永茂泰一体化压铸绿色智能制作等轿车零部件严重项目加速落地建造。
一个个严重出资项目、行业龙头的进驻，让宣城成为当之无愧的新能源轿车工业出资的聚集地。
未来，我市将锚定省委省政府提出的打造万亿级轿车工业展开方针，活跃推进传统燃油轿车零部件企业有序转型，要点打造“三基地一中心”，进步新能源轿车零部件产品比重，到2025年完成轿车零部件“千亿工业”方针，为我省建造具有世界竞争力的新能源轿车工业集群奉献宣城力气。（全媒体记者 刘畅）