模具是制作业中不可或缺的根底工艺配备。多份揭露报导称，75%的粗加工工业产品零件、50%的精加工零件和绝大部分塑料制品都是由模具成型制成的，因而，模具被称为工业之母。
比方，轿车职业的车身一般由许多部件组装焊接而成，而每个部件开端便是一块钢板，经过冲压工序终究构成造型各异的车身零部件，而冲压工序必定用到冲压模具。
冲压模具用浅显的话来讲冲压模具便是冲压时运用的模板，一个模板只能冲压出一种冲压件，根据所要的冲压件的不同尺度、资料、形状，需求挑选不同类型的冲压模具。
因而，模具与轿车的联系就显得特定化，1对1，一辆车的表面骨骼惊讶离不开模具的奉献。
一起，现在模具出产企业与一般工业产品企业比较，数量多，规划全体偏小，多为中小型企业，集中度较低，典型的人多粥少，轿车冲压模具概念股在A股并不多，但是近期A股就有一家横空出世。
2022年5月12日，次新股铭科精技（001319.SH）正式在A股主板挂牌上市，该公司正是从事精细冲压模具和金属结构件的研制、出产和出售，具有优异的模具规划开发才能、模具制作技能和精细冲压技能，首要为轿车、工作设备、电子产品及修建消防等职业客户供给精细冲压模具和金属结构件。
铭科精技树立于2005年，创始人夏录荣（新西兰国籍）本人在发现股份前直接持有本公司 4951.80 万股股份，占公司发行前股本总额的 46.69%；经过东莞盛荣直接持有公司 3.88%股份，经过东莞盛荣操控公司 5.80%股份，算计持有公司 50.57%的股份，算计操控公司 52.50%股份，为控股股东和实践操控人，公司发行股份后的股权结构如下：
铭科精技经过IPO征集到资金5.07亿元，首要用于清远铭科轿车(新能源)零部件工业基地项目、研制中心建设项目和弥补营运资金。
先不说铭科精技挑选上市的日子有多特别，自上市以来，自第二天的5.13日至5.20日，现已接连7个涨停板了，这家公司到底有啥共同魅力呢？
对结构件与模具职业中，一个公认的潜规则是——供货商和整车厂商对实施严厉的认证机制，且从认证经过到大规划供货一般需求3到5年的时刻；经过客户认证并树立安稳协作联系后，为确保产品质量，供货商和整车厂一般不会容易切换供货商；
一起，一般情况下，为确保产品的一致性，客户同一零部件一般只定点开发一套模具，模具开发完成后定点供货商担任金属结构件在产品整个生命周期的供货。
前文说到，铭科精技是2005年树立的，不到20个年初，如此持久的职业沉积，与下流的协作联系黏性有多强可想而知，除非是下流的车企破产，否则铭科精技的口袋稳如泰山。
技能方面的竞争力无妨从取得奖项来拐弯抹角印证，公司先后取得了我国模具工业协会颁布的我国主干模具企业、我国模具出口重点企业荣誉称号，以及其大客户马瑞利、广岛技能、海斯坦普等颁布的优异供货商、最佳协作奖等荣誉。
在引领新技能方面，发挥着必定程度的带头效应，现在现已具有丰厚的资料功能参数数据库，在金属结构件工艺规划的数字化范畴首先迈出第一步。
铭科精技根据资料实验室、出产实践、CAE剖析，树立了不同类别及类型资料的功能参数数据库，该数据库涵盖了影响资料变形功能的首要参数，如资料屈从强度、抗拉强度、屈从伸长率、硬化指数、各向异性系数等。
铭科精技现在已构成丰厚的资料功能参数数据库，其掩盖的不同资料达6000余种，并树立了冲裁、拉伸、折弯、胀形等工艺下不同资料极限变形模型，得出不同资料的极限变形系数。结合CAD、CAE渠道，可完成了金属结构件工艺规划的数字化，大大提高了规划的功率和作用。
又比方在轻量化成型技能、高强度资料成型技能等方面，自2016年起，公司就开端活跃投身其间，这比其它同行要早几年。
轿车职业是铭科精技产品的首要下流商场，陈述期内收入占比超越7成，应用范畴可细分为轿车模具职业和轿车零部件制作业。
公司金属结构件客户首要为马瑞利、广岛技能、凌云工业、天纳克、理光等世界闻名厂商，产品首要应用于日产、马自达、沃尔沃、福特、宝马、丰田等轿车品牌及理光、三菱等工作及电子产品品牌，客户产品销量一般较高。
值得一提的是，公司现已打入造车新势力上游，已成为小鹏轿车一级供货商，先后取得了小鹏轿车多个定点项目合同，为其新能源车型供给模具、仪表盘、车门部件等。 到2020年末已与小鹏轿车、孚能科技等新能源车企或职业配套企业树立事务协作联系。
全球化战略益发明亮，跟着国内轿车零部件工业的制作水平逐渐得到全球厂商认可，未来来自于全球的订单也将呈现大幅上升，这也将为轿车零部件出产职业带来开展空间。而公司凭仗本身技能和出产上的实力以及已树立的安稳协作形式，也有望进一步与职业抢先的一级厂商树立愈加严密协作和深入开展，提高本身的事务量和业界口碑。
铭科精技2019-2021年别离完成运营收入7.45亿元、7.32亿元、8.56亿元，同比增加率依次为15.36%、-1.69%、16.89%，三年运营收入的年复合增速9.85%；完成归母净利润0.86亿元、1.03亿元、0.94亿元，同比增加依次为92.65%、20.68%、-8.72%，三年净利润的复合增加率为28.50%。这足以看出其本身运营才能的稳健。
收入结构方面，占大头的是金属结构件，其次是模具。2019年~2021年，其模具收入别离是1.2亿元、1.45亿元、1.51亿元，占总收入的比重别离是16.72%、20.72%以及18.86%。
需求阐明的是，铭科精技的模具事务在收入占比上尽管低于金属结构件，但却是铭科精技事务的中心，公司解说称，模具在公司内部的事务中首要用于制作金属结构件，其技能水平决议了金属结构件的出产良率、出产功率、资料利用率。
毛利率方面，2018-2021年上半年，公司主营事务毛利率别离为26.94%、30.45%、29.66%和26.15%，近两年来有所下降。其间，金属结构件和模具事务的毛利率均有所下降。对此，公司解说称，首要受资料收购价格上升、运送费用计入产品本钱等要素的影响。
公司出产所需的首要原资料为钢材。钢材价格改变是其出产本钱改变的首要要素之一。而钢铁归于大宗产品，其供求联系和价格动摇与经济周期性相关。尽管公司产品报价中充分考虑资料本钱影响，但若未来钢材价格继续大幅上涨，一起公司产品价格未能及时调整，将直接影响公司的出产本钱和毛利率，或对盈余水平会带来晦气影响。
在上市公告书中，铭科精技声明晰在自公司股票上市之日起 3 年内，若公司股票接连 20 个交易日的收盘价均低于公司最近一期经审计的每股净资产时就会发动安稳股价的办法——回购与增持。
单次用于增持股份的资金金额不低于自公司上市后累计从公司所取得现金分红金额的 20%；
单一年度用于增持股份的资金不超越自公司上市后累计从公司所取得现金分红金额的 70%；
可以在轿车模具分散化商场中打出一片天，小而美人物有时也是本钱喜爱的香饽饽，铭科精技在5连板后接下来是要继续打板吗，仍是要喘口气歇一歇？值得盯梢。