轿车冲压件是最重要的一类轿车零部件，冲压是最基本、最传统、最重要的金属加工办法之一，车身上各种掩盖件、支撑件、结构加强件，还有很多的轿车零部件，如发动机的排气弯管及消声器、空心凸轮轴、油底壳、发动机支架、结构结构件、横纵梁都归于冲压件，因而沖压工件的制作工艺水平及质量，在较大程度上对轿车制作质量和本钱有直接的影响。
现代轿车制作工艺中有60%-70%的金属零部件需冲压加工成形，均匀每辆车上包含1000-1500余个冲压件。依据威唐工业年报，测算得2020年的冲压件单价为9.8元/件，考虑到各企业出产的冲压件距离，所以假定单车所需冲压件价值约1万元左右。依据中汽协，2021年我国轿车销量为2608万台，2022年小幅度下降，叠加一体化压铸揉捏商场空间，2022年我国冲压件商场规模约2300亿元左右。
在冲压模具各下流中，轿车制作业对模具使用量较大。在美国、德国、日本等轿车制作业发达国家，轿车模具职业产量占模具全职业产量的40%以上；在我国，有1/3左右的模具产品是为轿车制作业服务的。一般出产一款一般的轿车需求1000至1500多套冲压模具，约占整车出产所需悉数模具产量的40%左右。据此，对我国轿车冲压模具商场规模进行测算得2021年我国轿车冲压模具商场规模到达420亿元左右。
我国汽配职业逐渐开展，现在已构成六大工业集群。我国轿车零部件职业鼓起于二十世纪五十年代，其时各出产制作企业的技能水平较为单薄，对整车厂商的依赖性较强。之后依托较为廉价的劳动力以及配套方针的支撑，我国轿车零部件职业不断开展，构成一批颇具竞赛力的企业，其间部分优秀企业已进入整车厂的全球收购系统。近年来我国汽配制作范畴逐渐构成6个大规模的工业集群，产量占全职业的80%左右，其间包含长三角工业集群、西南工业集群、珠三角工业集群、东北工业集群、中部工业集群以及环渤海工业集群。必定程度上导致我国轿车冲压件企业首要散布在长三角、珠三角、环渤海三大轿车工业集合区，轿车冲压件商场出现区域相对会集的特色。
本文节选自华经工业研究院发布的《2022年中国轿车冲压件工业趋势剖析，长三角区域是首要散布区域「图」》，如需获取全文内容，可进入华经情报网查找检查。
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