8月30日，长安马自达全系车型露脸2024成都世界车展，其间自本年4月全球首发以来，EZ-6作为合资品牌首款根据抢先的纯电渠道的B级新能源轿车，现场收成了极高的重视度。
之前，EZ-6在我国“热极”吐鲁番再次敞开高温质量试炼，并取得了超卓的隔热与降温成果。在座舱温度60°C的情况下，空调敞开10分钟，座舱内部即可极速降温至25°C。和此前在我国“寒极”漠河-45°C超低温测验温度累加，EZ-6可耐受极限温差到达130°C，处于职业抢先水平。
8月下旬，长安马自达再次敞开EZ-6的极限续航应战。沿河西走廊，EZ-6增程车型从兰州动身，成功完成了一次充电、45L一箱油完成1,301公里极限续航的应战，实测均匀能耗仅为百公里3.6L，续航达到率超越100%。此前，长安马自达研制团队在吐鲁番高温气候下，驾驭EZ-6的600公里纯电车型，在CLTC工况下已成功完成了604公里的应战路程，续航达到率相同超越100%。
在智能方面，EZ-6搭载了高通骁龙第三代8155芯片，座舱具有4区位语音引擎，呼应快，辨认准，全场景可见即可说，轻松畅享车载移动终端智能日子。第二，根据1,300亿参数的AI基座大模型，EZ-6可以为用户更好的供给即时、全面、精确的信息支撑。第三，在智能泊车方面，EZ-6搭载了4颗百万像素高清全景摄像头，12颗高性能超声波雷达，可辨认150+种不一样的品种的停车位。在智能驾驭辅佐范畴，EZ-6搭载了E-ZERO无界智能领航体系，可以全面帮忙用户接收都市通勤场景和高速出行场景，以更老练、更安稳的技能沉积让用户出行更安全、更轻松。
安全方面，EZ-6搭载了马自达全球首发的1,500Mpa的最高强度冷冲压件，车身钢材强度最高可达2,000Mpa，车身高强钢占比 66.25%，7横5纵的“全钢笼式结构群”让EZ-6的被迫安全空前绝后；电池安全方面，EZ-6以最高20倍国标的安全规范经过验证，耐碰击、耐揉捏、不起火、不爆破，一起关于热失控、电池使用寿命、电芯状况等做到车云BMS智能实时监控。
从Zoom-Zoom的「驾乘愉悦」到驭电而行的「人马一体」，从令人一见倾心的「魂动」规划到电动化年代EZ-6的「经典·现代」美学，马自达的品牌DNA在传承中不断进化立异。8月，长安马自达带领60名用户代表从长安马自达南京研制中心动身，飞赴广岛马自达总部，再回到南京工厂，从研制到规划，再到制作，一路溯源，让用户完好参加到EZ-6的开发过程中。未来，以EZ-6为起点，长安马自达将持续引领合资新能源进入价值向上的全新发展阶段。